Chassis structuur
1. de langsbalken, dwarsbalken en zijbalken zijn van warmgewalst kanaalstaal, met daarop een plaat van 2,5 mm plaatstaal.
2. de langsliggers en de dwarsbalken zijn verbonden door rechthoekig vierkant pijplassen.
3. de gehele bodemplaat is verbonden met het tweederangs chassis met U-vormige bouten, en de linker en rechter positioneringsblokken worden gebruikt om de boxbody te bevestigen om te voorkomen dat de boxbody op en neer en naar links en rechts beweegt.
Zijpaneel
Het zijcompartimentbord is een verticale golfkartonstructuur, het frame is een 40 * 60 rechthoekige vierkante buis en de hoogte is 500 en 800 mm. Hij kan worden onderverdeeld in twee compartimenten, drie compartimenten en vier compartimenten. De rechte plaathaken zijn aan de kolom gelast. De voerhaken zijn met het midden verbonden. De kolom is verbonden door bouten.
Achterdeur
De achterdeurkolom en de onderste dwarsbalk zijn buigende delen van de hete plaat, de bovenste dwarsbalk is een vierkante buis en de kern van het achterdeurpaneel is een horizontale gegolfde structuur. Een medium slot en een medium scharnier zijn geïnstalleerd en aan de kolom gelast. Op de drie frames worden afdichtingsstrips aangebracht en op het onderste horizontale frame wordt hoekstaal geïnstalleerd. Het deurpaneel kan worden geopend 270°.
OOST-CHINA CIMC 40Tons Fence Cargo Truck Traile.pdf
Populaire tags: oost-china cimc 40tons hek vrachtvrachtwagen traile, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, te koop