Jinan Oost-China CIMC Special Vehicle Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van dumpopleggers in China. Wij heten u van harte welkom om hier in onze fabriek een dumpoplegger te kopen. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Efficiënt lossend transportvoertuig
I. Algemene introductie:
Dump-opleggers-maken gebruik van een hydraulisch systeem om de laadbak aan te drijven voor zelf-lossen, en beschikken voornamelijk over twee bedieningsmodi: zij- en achterwaartse dump. De laadbak is gebouwd met gelaste mangaanstalen platen en is uitgerust met een niet-onafhankelijk, stijf ophangsysteem van gestanst staal. Het kan het lossen van bulkmaterialen zoals zand, grind en steenkool binnen 30 seconden tot 2 minuten voltooien, met een lager restpercentage dan traditionele modellen.
Populair in Zuidoost-Azië, Afrika, het Midden-Oosten, Zuid-Amerika, India en andere regio's.
II. Hoofdcategorieën
Oplegger met achterdump-, ook aanhanger met eindkiep
De laadbak wordt door hydraulische cilinders naar achteren getild, waardoor de lading er automatisch vanaf de achterkant uitschuift. Dit is de meest voorkomende en eenvoudigste vorm van storten, geschikt voor conventionele bulkmaterialen zoals zand, grind, steenkool en grond.
Oplegger met zijdump-
De carrosserie kantelt via hydraulische cilinders naar links of rechts en de lading stroomt naar buiten nadat de zijpanelen opengaan. Deze is bijzonder geschikt voor gebruik in smalle ruimtes.
III. Primaire toepassingen:
Mijnen en steengroeven: transport van bulkmaterialen zoals ijzererts, steenkool, kalksteen en aggregaten.
Infrastructuurbouw: levering van zand, grind, grond en cement-gestabiliseerde steenslag voor projecten zoals snelwegen, spoorwegen, luchthavens en bruggen.
Industrieel grondstoffentransport: transport van industriële bijproducten- zoals cokes, vliegas, gips en slakken.
IV. Structuur en specificaties:
|
Lichaamsbeschrijving (mm) |
9280×2550×1260 (dooshoogte) |
|
Capaciteit |
40 ton |
|
Constructietype |
U-VORMIGE ACHTERDUMPAANHANGWAGEN |
|
Cilinder apparaat |
Volledige set hydraulisch HYVA-systeem, telescopische krik met voorinstelling |
|
Chassis |
T700-platen met kwaliteitsplaat voor automatisch booglassen onder water, compatibel met carrosserieontwerp, chassis uit één-delig. |
|
Grootlicht |
Hoogte 500 mm, bovenplaat is 20 mm, onderplaat is 25 mm, middenplaat is 14 mm. |
|
Dikte van de vloer |
Diamantplaat van 4 mm |
|
Dikte van zijwand |
3 mm stalen plaat |
|
Assen |
3 stks, BPW/FUWA/CIMC, 13 ton |
|
Oponthoud |
Mechanische/luchtvering |
|
Band |
12R22.5/315/80R22.5 |
|
Koningsspeld |
2,00 "of 3,5"; Gemaakt van smeedijzer, type met bout- |
|
Landingsbeen |
Landingspoot Capaciteit 28 ton, 80 ton statische capaciteit. (28 ton landingspoot, telescopisch met dubbele snelheid, handmatig maakt gebruik van de mechanische landingspoot aan de beerzijde, handmatig bediend). |
|
Remkamer |
Dubbele kamer |
|
Elektrisch systeem |
24v, 7core-aansluiting, met remlicht, achterlicht, contourlicht en signaallicht en achteruitrijlicht, alle lichten zijn LED. (geschikt voor alle markten) |
V. Voordelen:
· Extreem hoge losefficiëntie: hydraulisch heffen met één- knop voltooit het lossen in 1 à 3 minuten zonder handmatige arbeid, waardoor de transportcyclus van één- rit met meer dan 30% wordt verkort en de transportefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.
· Lagere arbeidskosten: Volledig geautomatiseerd lossen vermindert het aantal laad- en lospersoneel, waardoor de arbeidskosten en fysieke belasting afnemen.
· Hoog laadvermogen: conform lichtgewicht ontwerp resulteert in een lager leeggewicht en een hoger laadvermogen.
· Grondig lossen zonder resten: U-vormig lichaam + optimale kantelhoek zorgen voor een materiaalrestpercentage van<0.3%.
· Sterk aanpassingsvermogen aan wegomstandigheden: geschikt voor complexe terreinen zoals snelwegen, bouwplaatsen, mijnen en hellingen, met stabiele prestaties onder zware belasting.
· Duurzaamheid en betrouwbaarheid: het is gemaakt van hoogwaardig-staal en biedt slagvastheid, slijtvastheid en corrosiebestendigheid, wat resulteert in lage uitvalpercentages en een lange levensduur.
· Hoge mate van maatwerk: De afmetingen van de laadbak, de hefmethoden en het laadvermogen kunnen allemaal worden aangepast om te voldoen aan de specifieke eisen van de klant in verschillende toepassingsscenario's.
Conclusie:
Dump Trailers zijn vertegenwoordigers van efficiëntie en betrouwbaarheid op het gebied van bulktransport. Als u voor ons product kiest, krijgt u niet alleen een oplegger-die zichzelf kan 'lossen', maar een transportoplossing waarbij veiligheid, duurzaamheid en efficiëntie de kern van het concurrentievermogen vormen. Van mijnen tot havens, van plateaus tot woestijnen, onze dumptrailers zijn altijd uw meest vertrouwde winstpartner.
📞Onderneem onmiddellijk actie om het verwijderen ongelooflijk eenvoudig te maken!
Populaire tags: dump oplegger, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, te koop